В облдуме состоялось заседание по проблеме “Саратовских авиалиний”. Ранее Росавиация лишили компанию сертификата эксплуатанта на авиаперевозки. Теперь она содержит аэропорт, а в ноябре истекает регистрация, и получить ее вновь для компании затруднительно, так как нет финансов для приведения воздушной гавани в надлежащий вид.
Депутат Владимир Есипов заподозрил правительство Саратовской области в ведении авиакомпании к банкротству: “Чем быстрее обанкротятся “Саратовские авиалинии”, тем больше преференций будет у председателя правительства Василия Разделкина”.
К ноябрю компания не сможет рассчитывать на сертификат деятельности аэропорта, считает депутат Дмитрий Ханенко и подозревает в преднамеренном банкротстве саму компанию: “Это длительный процесс. Любая организация делает план мероприятий (до истечения срока сертификата, чтобы получить новый – ред.)”.
Министр занятости, труда и миграции Наталия Соколова сказала, что многие бывшие сотрудники “СА” не получат досрочную пенсию, потому что были уволены по собственному желанию, а не по сокращению штата. “98 чел. из 427-ми заявленных трудоустроены в другие регионы”, – сообщила она.
Коммунисты предложили рассмотреть вопрос о сбалансировании тарифов (их снижение для нового аэропорта в Сабуровке), а также обратились к правительству, чтобы “они выполняли возложенную на них задачу обеспечения функционирования инфраструктуры Саратовской области, частью которой является и аэропорт, любыми доступными методами”.
Депутаты решили обратится в транспортную прокуратуру, чтобы она проверила, сможет ли компания получить сертификат на деятельность аэропорта, какие действия предпринимают “авиалинии” по установлению тарифов на перевозки.
